Gstaad+

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Présentation du Projet: Nouvelle Construction Gstaad+ à Schönried

La Bergbahnen Destination Gstaad AG envisage un projet ambitieux d'une ampleur considérable - la nouvelle construction prévue de Gstaad+ à Schönried.

Pour répondre aux exigences élevées en matière de paysage, d'architecture et d'environnement, la Bergbahnen Destination Gstaad AG (BDG) a décidé d'organiser un concours d'architecture.

En étroite collaboration avec de nombreux architectes locaux, trois équipes ont été soigneusement sélectionnées, composées d'architectes, de paysagistes, de physiciens du bâtiment, de planificateurs de circulation et d'ingénieurs. Ces équipes ont reçu un programme spatial détaillé et ont participé à une réunion de lancement commune sur site pour discuter de toutes les conditions pertinentes.

Le concours comprenait deux réunions intermédiaires et une soumission finale pour permettre autant d'apports opérationnels, techniques et de conception que possible. Un jury, composé de trois architectes, d'un paysagiste et de deux membres de la BDG, a évalué les projets pour les porter à un niveau élevé presque identique.

Pourquoi un concours est-il nécessaire pour l'architecture? Pour de grands projets comme celui-ci, le canton exige que la planification soit réalisée par le biais d'un processus d'assurance qualité. Ce processus vise à combiner au mieux les nombreux aspects d'une entreprise aussi complexe et à présenter diverses approches de solutions. Les processus d'assurance qualité garantissent que l'architecture répond pleinement aux exigences et aux attentes des utilisateurs.

État de l'Aménagement de l'Espace:

La base de la réalisation du grand projet est le plan de surélévation, qui définit les zones de construction et les corridors où le téléphérique et ses stations doivent être situés. Ce plan de surélévation fait l'objet d'un processus de participation et d'approbation en plusieurs étapes. Après un examen préliminaire approfondi, tous les points ont été résolus. En raison de la taille du projet, un deuxième examen préliminaire est en cours pour s'assurer que tous les points peuvent être résolus par les autorités compétentes et que les chances d'approbation sont augmentées. Le dossier est actuellement entre les mains de l'Office de l'Aménagement Communal et Spatial (AGR) et devrait être résolu cet été.

Appel d'Offres et Sélection du Fabricant du Rail:

Après un voyage d'étude dans de nombreuses stations de ski et chez plusieurs fabricants, des discussions initiales ont été menées pour lancer l'appel d'offres des trois téléphériques. Les documents d'appel d'offres détaillés ont été préparés, finalisés et envoyés aux fabricants le 10 janvier 2024. Dans les prochaines semaines, de nombreuses visites chez les trois fabricants de la région auront lieu pour prendre en compte tous les paramètres de l'offre. Le processus d'appel d'offres devrait être achevé d'ici début mars 2024.       

Visuel de la station aval.
Visuel de la station aval.
Visuel de la station de montagne.
Visuel de la station de montagne.